R8000系完成車からのアップグレード。
ディスクブレーキの11速機械式シフト→12速シフト電動化です。
シートポストやハンドルなども換装済で、準備万端。ホイールはマヴィックで走りが軽い！
マシンはビアンキ スペシャリッシマディスク。
言わずと知れたハイエンドマシーン！
バーテープにはお気に入りの「リザードスキン」を採用。
なんかこう、モチモチっとした感じなんですよね。つい触ってしまうモチモチ…
かっこいい「KMC オーロラチェーン」
カセットスプロケットは11-34
ROTOR 2in POWERでペダリング分析は完璧！
日本限定仕様のホイール。貴重！
ホイールが回転していると、より一層かっこいいですよ。
ジャンクション機能を搭載し、ユニットの中枢となるリアディレーラー。
より一層走りを楽しんでくださいね。
くれぐれも充電忘れにご注意を～。
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