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R8000系完成車からのアップグレード。
ディスクブレーキの11速機械式シフト→12速シフト電動化です。
シートポストやハンドルなども換装済で、準備万端。ホイールはマヴィックで走りが軽い!
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マシンはビアンキ スペシャリッシマディスク。
言わずと知れたハイエンドマシーン!
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バーテープにはお気に入りの「リザードスキン」を採用。
なんかこう、モチモチっとした感じなんですよね。つい触ってしまうモチモチ…
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かっこいい「KMC オーロラチェーン」
カセットスプロケットは11-34
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ROTOR 2in POWERでペダリング分析は完璧!
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日本限定仕様のホイール。貴重!
ホイールが回転していると、より一層かっこいいですよ。
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ジャンクション機能を搭載し、ユニットの中枢となるリアディレーラー。
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より一層走りを楽しんでくださいね。
くれぐれも充電忘れにご注意を~。