Bianchi OLTRE XR4 オリジナル完成車

■概要

Bianchi OLTRE XR4 DISC Frameset

カラー：チェレステ

サイズ：50

￥880,000（税込）

※当店オリジナル完成車です。

ビアンキのハイエンドレーシングモデル。

カウンターヴェイルを採用したハイモジュラスカーボンフレームを採用しており、ハイエンドながら初心者でもバイクの性能を楽しめるほどの振動除去性能を持っています。

ディスク化の流れに伴いフレーム各所の剛性も再設計されており、カッチリとした乗り心地と共に、見た目からは想像もつかないほどのニュートラルさを持ちます。

■目次

• フレーム
• 完全内装ハンドル
• 電動105
• ホイール
• まとめ

■リンク

• オンラインストア在庫状況
• 当店の電動完成車ラインナップ

●フレーム

ハイエンドエアロオールラウンダーのとおり、上りも平坦もこなせるバイク。

フレーム各所の流線形が特徴的であり、リア三角とフォークは堅牢に作られているため、捻じれや歪みもなくタイヤの挙動も感じれるほど。

XR3のエアロ、ARIAのCV、両者の不足している要素を解消したフレームとなっています。

重量はフレームで約980gほど。

●完全内装ハンドル

XR4のもう一つのアイデンティティともいえる Vision Metron 5D ACR 。

ステム一体型ですので、整流効果はもちろんケーブルでの空気抵抗を「０」にできます。

レースでも重要視される要素でもありますが、ホビーライダーは空気を切り裂く感触をもっと体感できるかと思います。

●電動105

ハンドル周辺の収まりがイイのは言うまでもなく。

50-34T、11-34Tはヒルクライムでも活躍できるのでオールラウンダーなオルトレには悪くない構成。

乗り換えによるグレードアップを検討している方は、電動変速と漕ぎやすいギア比が設定されているので安心できます。

●ホイール

KSYRIUM 30 DISC を選定していますが、アルミホールですので後々グレードアップしても全然OK。

ですが、このホイール自体悪いものではないためこのままの装備で楽しむのも問題ありません。

ここは乗り心地やどういう使用用途によるのかによって変えていくのがベターかと。

●まとめ

かなり完成されたロードバイクですから、メリットだらけでまとめきれませんね。

レーサーなら勝つために最適なバイク。

ホビーなら疲れを感じさせないハイスペックな扱いやすいバイク。

基本的には誰が乗っても満足のいくロードですから、買って後悔はまずありません。

在庫があるうちに早めにご相談くださいね…