ARES bykes 2010. ASHURA *アシュラ* 阿修羅*
最新のFLATLANDの技術向上に対し幾度もマイナーチェンジを繰り返し、常に新たな領域に存在する最高のFLATLANDモデル”ASHURA”。 TOPチューブ470mmというサイジングは、日本人の成人に最も適したサイジングのコンプリートバイクで有り、その評価は開発当初から１０年以上経った現在もFLATLANDのベストセラーフレームとして世界中から高い評価を得ている。日本を代表するTOP RIDER達の現場での実戦テストを素早くフィードバックして完成されたFLATLANDのエントリーモデル。
ARES bykes 2010. ASHURA 発売を記念して、ライダーには助かるビデオとお楽しみプレゼンっトを用意してClimbでは、皆様をお待ちしています。
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Frame : ASHURA 2010
Fork : New Ashura off set 0 Fork
Bar : 4peace Ashura Bar
Grip : 88 grip Black
Brake Pad : ARESTIC Brake Pad Clear
Rim : Alex DM22 Black 36H
Pedal : 88 Plastic Pedal
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Top Tube Length : 470mm(18.5″)
RC : 335mm(13.18″)
HA : 75°
S/A : 72°
Head Set : INTEGRAL HEAD
Rear End size : 10mm(3/8)
BB size : US BB
Peg Size : 40mmx110mm
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Weight : 11.8kg
Color : Black, White, Red, L.Green, Orenge, L.Blue, Yellow, Brown
Price : 66,150 yen (tax include)
ARES bykes の開発には、アーレスライダーが関わりフラットランドの世界でもトップモデルとなっている
ARES Rider 宇野陽介 森崎弘也 新出佳弘 道幸寛尚と国内トップライダーが活躍するARES bykesライダー達、日本、そして世界のラウンドでフラットランドを魅了する。
ファンファンシー FFC オリジナル フラットランドバイク
＊最新スペックで登場した2010.ARES bykes ASHURA の各パーツを紹介します。
ブレーキは、BMX定評のTEKTRO製、レバーに画像のUブレーキが装備される。ブレーキパットにARES bykes オリジナルで、ブラックリムに対する効きに対応している。
タイヤ・ホイールセットは、２０インチ、アレックス製ブラックリムを使用した事で、外観的にもインパクトを感じさせる。リム形状も２重構造でリム打ちパンクのしにくい軽量強化リムで安心したトリックが楽しめます。タイヤも銘柄こそ落ちるが20X1.75サイズのスリムなタイヤを装備する事で素早い動きを求める事が出来ます。
リアハブは、フラットランドモデルでは、絶対必需フリ-コースターハブ(TASUKAタイプ)が、組み込まれている。一般的にはバックスライドハブと言う。
前後ペグは、アルミ素材で作られた、流行の軽量でスリムなフラットペグがチョイスされている。又、ライダーが足を触れる部分はデッキタイプに刻まれステップが上手く出来るように工夫されている。
サドルは、見た目には、安価なイメージだが、コレは、余り座って乗ることの無いフラットトリックに、必要性の無い部分は、軽量化に徹しているのだろう。・・・がもう少しはカッコよさ、お洒落も考えて欲しいトコロかな？シートピラーは長く、好みにおおじてカットする事ができる。もちろん軽量なカロイタイプだ。
EIGTHY-EIGHTペダルが、渋い。もちろんプラステック製は、ライダーに対しての安全対策とプラス軽量化と言うチョイスになるのだろう。
チェーンリンクは、小径でコンパクトなサイズによりフラットライダーのトリックに支障が無いように考えられ、最近の流行の方向でもある。
アーレスバイクの顔！！フロント廻り、フラットランドならではのパーツもココにある。ステムは極限まで肉抜きされ軽量化と超ショートステムになりフラットトリックを決めるライダーの要望に答えたARES bykes コダワリの一品だろう。画像で確認出来るようにパーツ市販品でもココまでもコンパクトなステムは存在しない。
ハンドルバーもサイズ・重量共、ARES bykes 自信作のフラットバーがセットされている。
フロントフォークには、ARES bykes 得意の０度フォークがチョイスされ、初心者から上級者まで、ショートステムも同様に、ハンドルの回転においても違和感が無いようにフラットライダーの好みに上手く設定されていますね。
ハンドルグリップは、EIGTHY-EIGHTがカッコよく決まる・・・が硬く細い質感は、好みも別れると思うが、消耗品となれば、さほど気にならないグリップとなる。自分の好みに合わせショップで新たのモノを選ぼう！
ARES bykes アシュラを裏返してもしっかり止まります。～以外と大事な事で、メンテナンスも上手く出来るでしょう。
少し残念な所は、ボトムがUSAって事で強度は安心だが、やっぱりボトムは最近多く出回ってるスパニッシュｂｂなど・・・チョイスしてもらいたかったかな？けれどもチャレンジライダーには何かと良い選択かもしれないね。
クランクは、フラットランド定番の１ピースが組み込まれ軽量化としなやかな味を感じる事ができる。もちろん３ピースと言う選択もありだが、コストと３ピース安価なクランクよりは、１ピースの方がライダー達はウレシイ選択と感じるハズだ。
クライム・サイクルスポーツでは、これからBMXを始めたいライダーにとって、 フラットランド＆ストリートのジャンルにおいても、メカニカルサポートはもちろん、アフターパーツも多く対応しています。