コンパクトフォールディングバイクの理想形を追求した「K3」をベースにした姉妹機「K9X」
車体重量が7.8kgのK3に対し、K9Xは9.5kgと約1.7kg重くなっています。
ただ、K3は変速段数3段ですが、K9Xは9段。坂道をより楽に走れるのはもちろん、ホイールを14インチから16インチになっており走行時の安定感はかなり高い優秀なフォールディングバイクです。
ただ、少しでも軽い方にはという方はK3をオススメします。約1.7kg差は大きいですからね。
K9Xの次回入荷は現時点で年明け入荷予定とかなり先なので気になる方はお早めに。
DAHON K9X オリーブ
\138,600(税込)
標準はタイヤは16×1.50。
タイヤクリアランスにかなり余裕があり、タイヤを大きくしても問題はなさそうです。
公式でノーマルタイヤとタイヤを大きくしたとき比較をしておりますので興味があれば下のURLを。
https://dahon-jp.blogspot.com/2024/08/BillyBonkers.html
